Lewis Hamilton azt állítja, hogy "mindig élvezi az ilyen eseményeket", miután véget vetettek a feszült Belga Nagydíj hétvégéjének, és egy élénkebb emléket kaptak a 18. nap 7-i versenyéről. Akár élőben nézed a lelátón, akár a tévében, otthon ülve, a verseny élvezete már majdnem elmúlt. Ha igazi F1-rajongó vagy, akkor az új Belga Nagydíj meg nem nézése lehet a legnagyobb csalódás. Ahogy korábban említettük, a legújabb Spa-Francorchamps pálya körönként közel 7,004 kilométert tesz meg (mint amennyit 4,35 mérföldön), ami azt jelenti, hogy minden versenyzőnek közel 7,004 kilométert kell megtennie szinte bármilyen idő alatt. Ma ebben a bejegyzésben a 2025-ös Spa-Francorchamps pályakutatásról fogunk beszélni.
Az újdonsült finn pilóta az F1 történetének egyik leghíresebb előzését hajtotta végre, amikor közvetlenül Michael Schumacher mellett haladt el, miközben Ricardo Zontától mindkét oldalon lekörözte az új Club-Honda sztárt. Nivelles 1972-ben debütált a versenyben, de az F1 csak 1974-ben tért vissza a Brüsszel melletti pályára. Emerson Fittipaldi mindkét Lotus-versenyt megnyerte. Jackie Stewart pedig 1973-ban nyerte az eredeti Belga Nagydíjat Zolderben. Jules de Thier és Henri Langlois van Ophem fejlesztette az új Spa-Francorchamps pályát, amely Francorchamps, Malmedy és Stavelot városrészeken haladt keresztül.
- És most a pálya kezdeti vonzereje nem tűnt el; napról napra fokozódik.
- Ez Charles Leclercnek adhat hírnevet a Ferrarival kapcsolatban, így Verstappen csapattársa, Sergio Perez a második helyen áll majd melletted, miután nagyszerűen felfrissült az időmérőn.
- Naponta 10 euróba kerül az új járművek használata a vadonatúj pálya és az állomás között.
- Ez volt az egyetlen iparági címet kiíró verseny, ahol nem teljesen környezetbarát zászlóviszonyok között motoroztak.
- Malmedyhez hasonlóan Rivage is egy városon kívüli identitást fog kialakítani, hogy közel álljon az új részhez.
Vigyázz Lewis Hamiltonra, és Fernando Alonso is befuthat a hátán!: előrejelző sportfogadás
Stewart a megrepedt elektromos tartályon előrejelző sportfogadás ragadt az ívelt járműből, és gyúlékony elektromos áram áztatta. A biztonsági intézkedések hiányosságai miatt csapattársai, Graham Hill nap mint nap küzdöttek egy jó nézőtől kölcsönkért villáskulccsal. 1967-ben a brit Mike Parkes súlyos balesetet szenvedett, miután ráesett a kiömlött olajra. Az új Ferrari-pilóta megpróbált kiszállni az autójából, és kómában van, hogy egy hétig súlyos láb- és közvetlen sérülésekkel küzdjön. Egy baleset vetett véget versenypályafutásának, amikor a nyugati Dan Gurney az új csatát vívta. Az új FIA 1968-ban először vezetett be aerodinamikát az F1-es versenyeken.
A tapadás fontos, mivel a sebességet az új Bend Paul Frere-nek köszönhetjük, és a Blanchimont-on a hangsúlyt kapja majd, talán nem is a merészség miatt, mivel az egykor a progresszív gépek közé tartozott, de mégis nagyszerű. Néhány teljes gázzal balra tett mozdulat hozzájárul a dal új legnehezebb – és talán végleges – megállási zónájához. Roland Ratzenberger és Ayrton Senna 1994-es imolai halálos balesete után a következő F1-es versenyeken a túlterhelt gumiabroncsok miatt kialakuló sikánok megjelenését figyelték meg. A Raidillon de l'Eau Rouge legújabb változatát 1994-ben ilyen egyszerű módon próbálták blokkolni, bár a következő évben visszatértek az eredeti beállításhoz. Az új helyszín kissé eltér a 2002-es Belga Nagydíjtól.
Innen egy kiváló, fizetős TEC-ingajárat visz az új versenypályára. Legyen óvatos, a parkolót minden este kiürítik (ezután a motorkerékpárokat elvontatják). Nem tudja azonnal a parkolóban hagyni az autóját. A Waze alkalmazásnak köszönhetően azonnal tájékoztatja Önt az útvonalról, figyelembe véve a tartózkodási helyét és a látogatói szabványokat. Persze, az új Waze alkalmazás beállítható a Wellness Grand Prix élményéhez.
- Az új futófelvásárlási funkciók egyelőre stagnálnak, mivel az emberek a verseny végén a szokásos gumiabroncsaik kezelésére koncentrálnak, Lando Norris kivételével, és Isack Hadjar is nehéz helyzetbe kerülhet.
- A friss Belga Nagydíj gyökerei 1925-ig nyúlnak vissza, így a Forma-1 világának egyik legrégebbi és legrangosabb versenye.
- 37. kör – A McLarenek közötti vadonatúj boxutca már csak hét percnél is alacsonyabban van.
33/44. kör: Albon kivédekezik Hamiltont
Mike Taylor, egy másik brit versenyző, a Stavelot-i fának ütközve balesetet szenvedett. Súlyos ólom- és vállsérüléseket szenvedett, ami miatt véget vetett versenyzői karrierjének. Chris Bairstow, szintén brit versenyző, felniket vezetett, miközben Willy Mairese kirepült az autójából. A versenyen Alan Stacey elvesztette az irányítást az autója felett, miután elütötte egy nagy madár. Az autó a töltés mentén repült, majd egy bozótosba hajtott, és körülbelül 25 bázissal kevesebbet sérült meg. Az 1961-es Phill Slope megnyerte a legutóbbi Belga Nagydíjat egy Ferrarival, és az autógyártó megszerezte az első öt helyet az új versenyben.
Az F1 páratlan menedékhelyre figyelmeztetett, miután a járművezetők hánytak és elájultak
Dave Luckett, az Arrows autószerelője közvetlenül Riccardo Patrese autójának leállása után rajthoz állt, de a verseny mégis elkezdődött. Patrese házastársa, Siegfried Stohr az olasz autójának hátulját ütötte, Luckett pedig elvesztette az eszméletét, de kibírta. Az új nagydíjat végül elkerülték, és Reutemann nyerte.
Melyik napon lesz a Spa F1-es verseny az országomban?
Luxemburgi rajongók, az új vonatok a Trois Ponts csatornához érkeznek, és a 294-es busz a legújabb útvonalat köti össze a pályán. A Spa-Francorchamps útvonalhoz legközelebb eső új fő állomás Verviers Central, amely mindössze 20 km-re van a szakasztól. Spa-Geronstere közelebb van, mindössze 10 km-re az útvonaltól, de sokkal kevesebb a kapcsolata, így a nagyobb városokba is el lehet jutni.
A kedd a tét nagy, ismétlő pályákkal az új, fontos időmérő edzés előtt, ahol meghatározhatod a legújabb rajtrácsot az alapcsatához. Az új versenysorozatban a rajongók és a sofőrök egyaránt népszerűek lesznek, elegendő időd lesz, gyors egyeneseket és kihívást jelentő éleket kell bejárnod, így szórakoztató lesz a versenyzés. Az új 2023-as Belga Nagydíj a hagyományok változását jelentette, és évek óta először a júniusi szünet előtt rendezik meg, az év első felének fináléjaként. Az új verseny július utolsó hétvégéjén vezette be a legújabb gyorshajtási formátumot.